Fontes do governo dos Estados Unidos informaram à CBS News que o Irã está se preparando para lançar minas navais no Estreito de Ormuz, uma das rotas comerciais mais vitais do mundo. Segundo as autoridades, Teerã estaria utilizando pequenas embarcações, com capacidade para carregar de duas a três minas cada, para realizar a operação de forma pulverizada.

Estima-se que o estoque iraniano varie entre 2.000 e 6.000 minas, a maioria de fabricação própria, chinesa ou russa. Em resposta imediata, o Pentágono confirmou que o Comando Central dos EUA (CENTCOM) está caçando e destruindo embarcações de lançamento e instalações de armazenamento de minas.

A Reação de Donald Trump e Operações Militares

O presidente Donald Trump utilizou a rede social Truth Social para emitir alertas e confirmar ações militares em andamento:

1. Exigência de Retirada: Trump exigiu a remoção imediata de qualquer mina colocada, ameaçando consequências militares “em um nível nunca antes visto”.
2. Ataques Confirmados: Pouco após o primeiro post, o presidente anunciou a destruição de 10 embarcações iranianas usadas para o lançamento de minas.
3. Proteção ao Fluxo de Petróleo: O presidente alertou que qualquer interrupção no fluxo comercial resultará em ataques americanos “vinte vezes mais fortes” do que os já realizados.

A Relevância Estratégica do Estreito de Ormuz

O Estreito de Ormuz é considerado o principal “gargalo” energético do planeta. Sua obstrução tem o potencial de paralisar a economia global:

• Fluxo de Energia: Aproximadamente 20% de todo o suprimento global de petróleo passa pelo estreito, transportando a produção da Arábia Saudita, Iraque e Emirados Árabes Unidos.
• Histórico de Conflito: O uso de minas remete à “Guerra dos Petroleiros” na década de 1980, quando o Irã minerou rotas comerciais para retaliar ataques durante a guerra contra o Iraque.
• Impacto Econômico: Mesmo pequenas interrupções geram efeitos em cascata nos preços dos combustíveis e na inflação mundial.

Suspensão de Seguros Marítimos

O agravamento das tensões levou as principais seguradoras marítimas globais — incluindo NorthStandard, London P&I Club e o American Club — a suspenderem a cobertura para navios que operam em águas iranianas e partes do Golfo Pérsico.

A falta de seguro torna a navegação comercial praticamente inviável na região, o que, na prática, pode isolar economicamente os países do Golfo e forçar um desabastecimento global caso o conflito não seja contido nos próximos dias.